AV&R系统集成服务
知道燃油消耗至关重要,飞机发动机部件的维修是一个主要问题。当使用自动化精密系统时,您的零件将系统地更加精确,并且您的客户将始终对您的生产感到满意。
凭借在自适应机器人配置方面的成熟专业知识,我们的团队已将其解决方案应用于维修(MRO)市场。我们的叶片重新仿形系统检查进入机器的零件,并使用原始零件的设计来调整每个零件要完成的工作。结合视觉和机器人技术,这些创新系统是发动机部件大修(MRO)行业的突破。
精确到±25微米公差(±0.9千分之一英寸或0.025毫米),AV&R的机器人系统通过在使用过的叶片上重新创建高精度的椭圆形轮廓,就像它们是新的一样,从而最大限度地减少母材的去除,从而满足零件维修厂的要求。为了实现如此严格的公差,我们的团队开发了自适应和闭环能力,以及最终的前缘和后缘检查。
在这些系统中,也可以进行后缘减薄和发动机运转叶片抛光。至于检查测量的重复性,我们的系统实现了R&R(EV)≤ 4西格玛范围内±50µm/±0.002〃的公差为12%。
凭借这些功能,我们的机器人重新仿形系统是在发动机运行部件的使用寿命期间重新创建其外形的正确选择,适用于高压和低压叶片(HPC和LPC)以及风扇叶片。
自动重新分析的好处
从业务角度来看,用精确的机器人系统取代手动分析将:
- 通过消除人的主观性来提高产品的质量和一致性
- 减少废品率,提高零件的使用寿命,因为系统移除的母材最少
- 减少磨料消耗
- 降低工人受伤的风险
主要技术
- 前缘和后缘重新仿形
- 后缘减薄
- 箔片、平台和圆角抛光
- 焊接混合(开发中)
- 弦长反馈
- 最终边缘轮廓反馈
知道燃油消耗至关重要,飞机发动机部件的维修是一个主要问题。当使用自动化精密系统时,您的零件将系统地更加精确,并且您的客户将始终对您的生产感到满意。