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NIDEC-SHIMPO是一家全球多元化的运动控制和动力传动解决方案制造商,包括高精度行星齿轮箱,摆线齿轮箱,蜗杆齿轮箱,旋转分度器,应变波齿轮箱和牵引传动。

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ndec - shimpo宣布S-CART系列自动引导车辆(agv)新车型

发布07/16/2018

Nidec-Shimpo株式会社(Nagaokakyo, Kyoto Prefecture,“Nidec-Shimpo”)今天宣布,该公司将开始运输一种新型的自动引导车辆(agv)——该公司S-CART系列的下一款车型——配备“跟随我”功能。此外,该公司还开发了一种单独的新型号,配备了“返回家园”功能,以及一种设计为携带最大有效载荷500公斤的模型。

ndecc - shimpo公司将在2016年推出的无导航AGV“S-CART”(100公斤有效载荷版本)的基础上,对其进行了更新,增加了跟踪人和物体的功能。另一方面,新开发的具有“回家”功能的S-CART模型能够自动生成一条通往指定“回家”位置的路径。

2018年6月底,在东京大景观举办的第22届机械零部件与材料技术博览会(M-Tech)上,现场展示了S-CART的“Follow-Me”和“回家”功能。

升级的S-CART具有跟踪功能1.发射升级版S-CART
(1)新增“Follow-Me”功能
2017年6月完成开发的“Follow-Me”功能已经成为标准功能。只要按下平板电脑上的一个按钮,AGV就会开始跟踪它前面的人(或物体),并跟着它四处移动。如果AGV在一个有相关预设移动模式的区域运行,它可以在跟踪模式和命令下的预编程行为之间切换。

(2)改进了障碍物感知能力(仅向前移动)
AGV的障碍物检测传感器得到了改进,现在它能够检测AGV前方5米以及两侧的物体。前几代人只能直接感应一米以内的物体扩展的障碍感应区域图形在AGV前面和后面。对于AGV后面感应物体的1米感应限制仍然适用。

(3)所附控制器平板的变化
控件应用程序已经完全重新设计,结果是一个改进的布局具有更高的可用性。片剂的信号强度也增加了。

(4)发布日期:2018年6月20日

2.具有“回家”功能的S-CART的开发
Nidec-Shimpo开发了一种新的S-CART模型,能够自动生成一条通往设计的“家”位置的路径,并同时返回。如果产生的路径被障碍物挡住,AGV会计算绕行并调整路径。该公司预计在年底前推出这款新车型。

S-CART能够携带500公斤有效载荷3.发展一种能够携带500公斤有效载荷的S-CART
除了现有的最大有效载荷分别为100公斤和1000公斤的S-CART车型外,Nidec-Shimpo还开发了一种新车型“S-CART500”,设计的有效载荷可达500公斤。新车型将继承S-CART系列的基本特征,包括无导向操作。该公司预计在年底前推出这款新车型。

关于Nidec-Shimpo
ndec -Shimpo于1952年在日本京都成立,原名新浦实业公司。随着机械变速动力系统的发展,新浦成为了一家更多样化的力相关组件、系统和服务制造商。1994年,公司被Nidec公司收购,正式成为Nidec- shimpo。随着全球运动控制和伺服电机市场的加速增长,ndec - shimpo开始专注于行业要求的更高量的生产需求。今天,公司提供广泛的产品,包括电力传输设备,agv,压力机,测量仪器和陶瓷艺术设备。ndec - shimpo致力于开发安全性和易用性的产品。

Nidec由董事长兼首席执行官永森信信于1973年在日本京都成立。1979年,Nidec成为世界上第一家成功地将基于无刷直流电机的hdd直接驱动主轴电机商业化的公司。从那时起,该公司已发展成为全球领先的综合性电机制造商,在全球拥有约300家子公司,员工超过10万人,年销售额超过100亿美元。Nidec的电机、驱动器、发电机和相关产品广泛应用于电脑、智能手机、家用电器、汽车、制造厂、机器人等领域。