社论
成员自2016年以来
ARC specialty的一个典型项目开始于客户带着制造问题去公司。与客户合作，员工将提出解决方案。在某些情况下，ARC需要在完成一个完整的方案之前对系统进行原型设计。在ARC研究设施中，完整的测试和技术设置允许技术服务人员使用从立体光刻焊接系统到赛车凸轮轴焊接的工具。通常情况下，在一个成熟的制造系统建立之前开发流程的能力将允许ARC改进最终的机器并缩短交货时间。ARC专业建立在三个基本平台上，可编程逻辑控制器(PLC)，机床控制器(CNC)和6轴机器人。ARC6机器人焊接机器人是美国设计和制造的仅存的机器人之一。没有一种技术能解决所有的制造问题。如果给定一个工艺问题，ARC一般会选择PLC。PLC是快速和可靠的-当运动要求超过PLC, ARC选择CNC控制器。 When ARC is presented with a problem that requires 6 axes of motion, the company will use an articulated arm.
下内容提交:
工业:
航空航天和农业航空、农业、汽车、汽车、生物识别技术/安全、建筑产品/材料、化工制造、消费品、电器、容器(玻璃、塑料、金属)、教育、电子/电器元件,制造金属、食品和饮料、家具、医疗设备、金属、军事国防、N / A,非公路/重型设备，其他，造纸，制药，印刷和出版，机器人，橡胶，半导体，纺织/服装，木材产品/木材
应用程序:
电弧焊，装配，装配电弧焊，装配，装配，自动涂装，点胶，材料处理，材料处理，材料去除/切割/去毛刺/磨削/无形检验，N/A，其他，安全，仿真/3D建模，点焊
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机器人公司寻找石油以外的生命
发布07/27/2020
丹·奥尔福德(Dan Allford)通过使用尖端机器人制造精密的石油和天然气油田设备，发展了自己的公司。和德州的许多企业一样，能源价格上涨时，他获利颇丰，而在行业不断循环的过程中，能源价格下跌时，他就会全力应对。
然而，这次的衰退感觉不同，Allford的ARC Specialties正在转向其他一些不太稳定的行业，也许，一个更繁荣的未来。
ARC创始人兼首席执行官奥尔福德告诉我:“这是持续时间最长的一次衰退，因此这表明我们需要关注其他行业。”“我们一直都是这样，但坦率地说，当石油领域做得很好时，它是有利可图的、有趣的和具有挑战性的。”
Allford坚称，ARC Specialties不会放弃其油气客户，但他们在公司未来的作用可能会小得多。如果目前的趋势持续下去，这可能是他的公司生存的唯一途径。
2019冠状病毒病引发了很多关于石油和天然气未来的讨论。向在家工作的转变打击了汽油需求，疫情持续的时间越长，人们重返办公室的可能性就越小。
根据咨询公司毕马威(KPMG)的一份新报告，今年4月，政府关门最严重的时候，美国的车辆行驶里程下降了64%。虽然美国人重新回到了汽车里，但他们可能再也不会像2019年那样行驶3万亿英里了。
毕马威(KPMG)的分析师表示，疫情期间形成的新习惯可能会减少每年2700亿英里的旅行，减少9.2%。道路上运输车辆数量的增加并不能弥补对石油需求的损失，因为其中许多车辆将是电动的。
荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)首席执行官范伯登(Ben van Beurden)在接受能源咨询公司IHS Markit采访时表示:“即使这场危机或多或少已经过去，能源需求和交通需求肯定会下降。”“这是否意味着它将永远无法恢复?”现在说还为时过早。但它将带来多年的永久性冲击。”
由于石油储量超过10亿桶，而且价格低于大多数公司的盈亏平衡点，钻井活动至少在明年(如果不是更长的话)将保持低水平，尤其是在北美。奥尔福德正在为他的工程师和机器人专家寻找新工作。
他说:“我们用于海底油田阀门内部涂层的技术同样适用于潜艇。”“有大量的技术转让;我们只是需要解决新的问题。”
机器人无疑是未来的产业之一，收入来自于帮助其他新兴技术。奥尔福德认为外科手术、海船、太空飞行和电动汽车是不断增长的市场。
人类可能仍然是这个星球上解决问题最出色的人，但机器人提供了无与伦比的精确度。ARC正在开发一种用于关节置换手术的机器人，在外科医生的监督下，它将产生更好的结果和更少的错误。
奥尔福德的第一批机器人被用于在难以到达的地方进行焊接。
他还利用在石油和天然气领域学到的知识开发了一种工具，利用热和计算机视觉将金属塑造成船体的复杂形状。同样的技术也适用于宇宙飞船和电动汽车。